(7)
(ekstruder)ko je treba ekstruder dalj časa ustaviti, je treba delovne površine, kot so vijak, sod in glava, premazati z mastjo proti rji. Majhen vijak je treba obesiti v zrak ali postaviti v posebno leseno škatlo in ga izravnati z lesenimi kockami, da se izognemo deformaciji vijaka ali modricam.
(8)
(ekstruder)redno kalibrirajte instrument za nadzor temperature in preverjajte njegovo pravilnost nastavitve in občutljivost krmiljenja.
(9)
(ekstruder)vzdrževanje reduktorja ekstruderja je enako kot pri splošnem standardnem reduktorju. Predvsem preverite obrabo in okvaro zobnikov in ležajev. Reduktor uporablja mazalno olje, navedeno v priročniku za stroj, in dodaja olje glede na določen nivo olja. Premalo olja in nezadostno mazanje bosta skrajšala življenjsko dobo delov; Prekomerno olje, visoka vročina, velika poraba energije in enostavno kvarjenje olja prav tako izničijo mazanje in povzročijo poškodbe delov. Tesnilo dela za puščanje olja redukcijskega menjalnika je treba pravočasno zamenjati, da se zagotovi količina mazalnega olja.
(10)
(ekstruder)cev za hladilno vodo, ki je pritrjena na ekstruder, je na notranji steni zlahka skale, na zunanji strani pa korodira in rjavi. Med vzdrževanjem je treba opraviti natančen pregled. Prekomerni vodni kamen bo blokiral cevovod, ne bo dosegel učinka hlajenja, resna korozija pa bo povzročila puščanje vode. Zato je treba med vzdrževanjem izvajati ukrepe za odstranjevanje vodnega kamna, protikorozijo in hlajenje.
(11)
(ekstruder)pri enosmernem motorju, ki poganja vrtenje vijaka, je treba v glavnem preveriti obrabo ščetk in stikov, pogosto pa je treba meriti tudi izolacijski upor motorja, ali je nad določeno vrednostjo. Poleg tega preverite, ali so povezovalna žica in drugi deli zarjaveli, in sprejmete zaščitne ukrepe.
(12) določi posebno osebje, ki bo odgovorno za vzdrževanje opreme. Podrobne evidence o vsakem vzdrževanju in popravilu se vključijo v arhiv upravljanja tovarniške opreme.